集裝箱用鋼趨向于輕量化、減薄化，在減輕重量的同時也擴大了集裝箱有效容積率。集裝箱用薄板比例將大幅增加。此外，為了適應不同貨物運輸的需要，保溫集裝箱、罐式集裝箱、臺架式集裝箱和動物集裝箱等專用集裝箱應運而生并發展迅速，這些需求的變化，對鋼材材質和耐蝕性能提出了更高的要求，雙相不銹鋼、耐低溫(-60℃)低合金結構鋼需求量增加。
鋼材綜合性能要求---耐磨性、耐沖擊性、耐疲勞性、低溫韌性、耐腐蝕性耐腐蝕、耐候鋼材將得到更多的應用。與普通碳鋼相比，耐腐蝕、耐候鋼的耐腐蝕性能提高了2~8倍，因而具有壽命長、節省資源和減少能源消耗等優點，廣泛應用于集裝箱、鐵路機車車輛、橋梁建筑、海洋工程和石化設備等行業。目前，高層建筑及鋼結構的發展、跨海橋梁的建設、海洋采油平臺裝備和超臨界、超超臨界火力發電機組的發展以及石油化工行業的產業升級對耐候、耐蝕鋼抗腐蝕性能的要求不斷提高。
